不是英国品牌的英系车在傲娇什么?
  • 更新时间:2017/5/10 14:06:53
  • 来源:论坛组委会

        英国人对汽车的热爱对世界汽车文化有着深远的影响。英国人发扬了赛车运动,发明了一级方程式赛车,并创造了一系列具有赛车基因的传奇品牌:劳斯莱斯、宾利、莲花、阿斯顿马丁、捷豹、摩根、迈凯伦等等。英国拥有世界上第一条F1赛道—银石赛道,并赋予汽车灵魂—赛道精神。此外,世界上最古老的汽车杂志《AUTOCAR》和世界上最受欢迎的汽车节目TopGear也源自英国。可以说英国是集庞大的汽车工业、尖端的汽车工业科技和丰富的汽车文化于一身。
 
        而今的劳斯莱斯、宾利等诸多英国传奇品牌在归属方面已非英国公司所有,但这些著名品牌汽车的核心部件技术和重要设计等,仍然离不开英国。英国汽车工业保留着强大的制造基础,完备的汽车产业链和其在发展历程中积累并培养的汽车领域科研人才、手工匠人是英国汽车工业最宝贵的财富。尽管现有的英国车大部分名义上都不再是英国品牌,但无一例外地,它们依然骄傲于自己的英国血统。这所谓的英国血统在汽车工业里意味着什么?
 
        关键技术精益求精
        英国在发动机、传动系统的制造、核心零部件以及汽车设计上拥有世界其他国家无法比拟的经验与优势。英国贯穿整个产业链的汽车工业在百余年的发展中积累了堪称雄厚的根基,这种隐藏的巨大财富使得其在诸多关键汽车技术上仍然领先于世界。与此同时,受英国发达的赛车文化和豪车文化影响,这个国家的汽车工业在传动系统设计、复合材料以及先进连接技术、生产技术和汽车设计等方面,不断追求改进提升,始终处于世界最领先位置。英国生产的发动机占据整个欧洲发动机生产总量的30%,其中更有62%的发动机出口至世界上100多个国家。
 
        注重研发设计
        在经历了20世纪60年代汽车流水线生产和低成本量产车的冲击后,英国凭借上百年汽车制造的积累和经验,迅速向汽车研发方面转型,朝着更高附加值和更专精的方向发展。如今的英国汽车研发和设计在世界上占据着重要地位,不仅世界众多知名车型出自英国汽车设计师之手,而且英国的汽车工程师们在协助其他国家发展汽车工业方面也起到了相当关键的作用。
英国的里卡多(Ricardo)公司是全世界最大的汽车行业咨询和外包设计公司。参与了世界上很多知名车款的外包设计及担任工程顾问,比如大众捷达、布加迪威龙、法拉利456、奥迪R8、迈凯伦等等。许多乘用车,设计、生产甚至市场定位等也都会找里卡多咨询和审查。
        如今,世界上有60多个国家有能力生产和组装汽车,其中佼佼者,如美国、德国、法国、瑞典、意大利、西班牙及韩国,有着从概念到设计,再到最终产品的开发能力,这其中不乏英国公司的身影,以顾问的身份默默支持着这些国家汽车工业的发展、创新、进步。
 
        匠人情怀
        英国汽车人在与时俱进的使用轻量化材质、研发高性能发动机等改进车辆驾驶体验的同时,依然坚持不懈的推行着他们的匠人精神。比如,百年以来,摩根始终坚持采用传统的马车制造工艺并结合现代的发动机技术制造汽车,其所生产的定制跑车每辆都是无可比拟的精品,这与匠人的娴熟技艺密不可分。摩根的大多数技师都是从学徒做起,拥有丰富经验。就职于摩根的155名员工,其工作经历相加超过 2000年。这时间背后的无数次试炼和打磨,是难以估量的人文价值。
 
        英国虽然出售了大部分品牌,但英国从未失去打造品牌的实力。英国浓厚且独特的汽车文化氛围,优秀的工程机械教育,加之技艺娴熟的蓝领工人,共同造就了属于英系车独特的气质。眼下,英国开始走出GDP过度倚重金融业的现状,并逐步大力发展制造业。2014-2016年,英国是欧洲唯一一个汽车产销量正向增长的国家,英国汽车工业正率先于整个欧洲汽车工业,迅速从经济危机中恢复,并逐步在走向复兴。
 
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        英国国际贸易部
        英国国际贸易部(Department for International Trade,简称DIT)是英国政府中专门从事贸易投资促进工作的部门,其主要职责是制定相关贸易促进政策,创造高效、公平的贸易环境,为企业和投资者提供广泛的咨询、信息、财务协助等方面的服务,同时向企业和其他部门提供贸易政策咨询。英国国际贸易部在世界各地的英国使领馆都拥有自己的专业团队(即英国使领馆商务处),该团队致力于帮助英国境内企业在全球经济中取得成功以及协助英国境外企业为英国带来高质量的投资。
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