创新提质开新局,协同聚力谋发展

  2025年7月10-12日,2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新,智赢未来”,由“闭门峰会、大会论坛、技术领袖峰会、多场主题论坛、N场行业发布、主题参观活动”等15场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月11日上午举办的“大会论坛”上,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:

  尊敬的万钢主席、付炳锋会长、各位领导、各位企业家朋友,各位媒体朋友们,大家好!前面几位领导发言都非常好,但是超时很多,我就压缩一下我的时间。
  每一年协会的会议质量都特别高,为我们这样的企业做战略规划,输入了大量的“养分”。每年万钢主席的报告,我们都是理直气壮地拍照,毫不羞愧地“盗用”知识产权。付会长带领协会做了非常多有意义的事,把汽车行业一些不好的现象及时点出来并做优化,就是发言时间太长了。
  今年六月份几个部委,协会是动作最快的,协会几个部门及时召集我们几家企业在北京召开反对内卷的会议。实际上我们也跟了价格战也参与了内卷,在智能化发展越来越快的当下,我们还是胆子比较小,总是跟着别人干好事,也是跟着别人干坏事,所以我们新技术也在积极开发,新技术上车也很胆小,宣传上也不敢得罪谁,所以只有自嘲,南方人自嘲的水平也不如东北人。
  我们一直说在国内“打不还手,骂不还口”,在国外我们就特别担心别人讨厌我们。我们到一个市场去做检验,让别人讨厌了什么,然后企图减少别人对我们的不舒服地方,也企图在世界范围内和同行和上下游建立汽车行业的统一战线,争取更多的合作伙伴,实现更多共赢的机会,做一个出海文明的使者,争取不要给国家增加麻烦,争取成为国家“走出去”的代表,以及国家与外面关系的纽带。
  所以,我们在企业里考核KPI指标,企业要什么我们就考核什么。中国汽车发展到今天这么大的规模,我们更要品牌,更要创新,更要管理的变革,更要质量和服务的升级,所以我们呼吁政府在这方面多一些考核和引导,多比一比品牌,多比一比创新。
  资本市场很有耐心,我们也希望我们政府对我们企业经营能力提升要有一定的耐心,品牌建设和技术创新、技术突破都需要时间和耐心。实际上中国现在所有的车企都是蜂拥而出,有一点大跃进式的出海,所以我也特别需要政府,特别是协会和媒体怎么样创建一个让别人接受、可持续的出海,有序的出海。
  所以,我们现在也调了,我们现在跟内部说,我说我们不追求销量的排名,我们一直说质量的排名比销量重要,利润的排名不如创新重要,(调侃)可能我们销量也搞不过别人,所以我们换一种方式。
  我们汽车行业还是要自律,所以我要特别呼吁协会,多组织一些饭局,汽车行业要见面,特别是领导人,越不见面误会将会越积越深,协会要多组织活动互相学习,互相谅解、互相理解,可以突破一点点禁酒令(调侃),我们都是中国汽车人,我们都有把中国汽车做强、做大、做长久的责任,谢谢大家。
  (注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)


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